新日本製鉄が10日発表した10月末のときわ会Ｈ形鋼流通在庫は全国合計で前月比０・３％減の23万６００トンと９カ月連続で減少した。出荷量に対する在庫率は１・53カ月と低い水準を保った。

　入荷量は東京、大阪、名古屋の３地区で23％増えたが、在庫は過去最低の水準を保っている。新日鉄は引き続き需要見合いの生産を継続し、需要が停滞する１―３月も現状の在庫水準を維持する考えだ。

　丸紅テツゲン（垣見泰雄社長）は、２００５年度中に鉄スクラップ取扱量を現在の年間２３０万トンから２５０万トンに引き上げる。

　国内、輸出をそれぞれ10万トンずつ増やす予定で、国内については本年４月に丸紅本体から中部支社が移管されたことに伴うもの、輸出については船積み拠点を拡充する方針だ。

　これにより、05年度の売上高を９００億円（04年度７９６億円）に引き上げる。「適正利潤を確保しながら、翌年度以降も数量アップをめざす」（垣見社長）。

　東京製鉄は、11日入荷分からの鉄スクラップ購入価格を宇都宮工場のみ一律１０００円値上げした。東鉄・宇都宮の値上げは９月28日以来。購入価格改定後の宇都宮工場の特級価格は２万５０００円。

　関東鉄源協同組合（理事長＝渡辺淳・丸和商事社長）が10日に行った12月積みの鉄スクラップ輸出入札（Ｈ２）は、平均落札価格が前月比14円高のＦＡＳトン２万２３３９円となった。商社２社が計１万１０００トンを落札した。

　足元、東京湾岸の鉄スクラップ輸出価格（新規成約ベース）は同２万１５００円に下落しているが、地区電炉メーカーはそれを上回る価格で鉄スクラップを購入しており、続落する輸出価格を下支える格好となった。

　大同特殊鋼は10日、世界最高の耐食性を有する高硬度ステンレス鋼（設備を含め特許約20件申請中）を開発し、自動車部品、半導体製造装置部品向けにサンプル出荷を開始したと発表した。

　ＮＥＤＯ（独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）の基盤技術開発促進事業の助成を受けて独自開発した加圧誘導溶解鋳造法によって、硬さと同時に、耐食性の向上が可能となる窒素を多量（０・６％）に添加することで実現したもので、２００７年度から販売を開始し、同年度の売上高５億円をめざす。