現代製鉄は27日、唐津地域に将来３基目の高炉を建設し、年産能力を１２００万トンに拡大する構想を明らかにした。

　27日着工した最大年産８００万トンの製鉄所が完成する２０１１年以降に拡張したい考え。時期や下工程など詳細は未定としているが、自動車用鋼板や造船用厚板など高級鋼を現代自動車や現代重工に供給する一大生産拠点として発展させたい考えだ。

　鉄、非鉄、雑品スクラップを扱う専業商社、泰和商事（本社＝東京都中央区、中上鉄男社長）は、２００７年４月をめどに大豊市の新工場に電気炉１基、反射炉２基を導入する。

　アルミ、真鍮、銅スクラップから二次合金を製造するためで、投資金額は２億―２億５０００万円（設備のみ）。自動車やオートバイの部品メーカーに二次合金を供給する。中国でスクラップ業者が上工程の二次合金まで進出するのは初のケースとなる。

　韓国ＰＯＳＣＯは、ニッケル系ステンレス鋼板の対日輸出価格を熱延鋼板（12月積み）で前月比７・７％アップのトン３万円、冷延鋼板（12―１月積み）で同７・０％アップの３万円引き上げる。足元のニッケル価格が上昇しているため、販価に転嫁する。

　住友商事と丸紅の２００６年９月中間期決算のうち、金属部門はそろって増収増益を計上した。金属資源、自動車、エネルギー分野を中心とした需要拡大の追い風を受けている格好だ。鉄鋼需要の好調を受け、下期以降も大きな変動はなさそうだ。

　住友商事・金属事業部門は、売上高が前年同期比１４３９億８５００万円増の８２９８億５７００万円、純利益が同35億５４００万円増の１３７億１７００万円と増収増益となった。

　丸紅・金属部門は、売上高が同１４７９億４３００万円増の４９０８億５１００万円、純利益が同14億４８００万円増の２０１億円と増収増益だった。

　冷延ステンレスコイルの輸出価格が値上がりしている。欧州の需給ひっ迫を背景に、中国から欧州域内への輸出が急増、月間数万トンに上っている。

　日本メーカーからの11月積みアジア向け輸出価格（ＳＵＳ３０４、Ｃ＆Ｆ）は４１００ドルを超えた。７―８月積みで３１５０ドルレベルだったから、３カ月で約１０００ドル上昇したことになる。

　26日現在のＬＭＥニッケル価格（現物）もポンド14・７ドルとなっており、原料高騰で12月積みはさらに値上がり確実な情勢となっている。