日新製鋼は亜鉛の価格高騰を受けて、外装用途のカラー、ＧＬ（ガルバリウム鋼板）生地も含めた亜鉛めっき製品全般を対象に、亜鉛サーチャージ制を導入する方向で最終調整に入った。近々に内容を固めて流通業者、需要家に伝える予定。

　日本鉄鋼連盟が19日発表した２００６暦年の全国粗鋼生産量は前年比３・３％増の１億１６２１万９０００トンと、73、74年に次ぐ史上３番目の高水準となった。造船、自動車など国内製造業向けの需要増に加え、建築向けも堅調、輸出も増加するなど内外ともに好調に推移した。

　ＪＦＥスチールは、旧川崎製鉄製品で日産自動車の関東地区３工場（追浜、横浜、栃木）向けの自動車鋼材をこれまでのメーカー間直接取引から商社経由の販売に移行させる。

　ＪＦＥ商事と伊藤忠丸紅鉄鋼の２社を起用し、１―３月積みから段階的に切り替える。数量は月間１万数千トンになる。最終的な商社ルートでの販売は夏場までかかるもよう。ＪＦＥスチールは、これにより煩雑なデリバリー管理業務や債権管理作業が軽減される。窓口商社は商権拡大につながる。

　普通鋼電炉工業会の猪熊研二会長（合同製鉄社長）は19日、定例の記者会見で、「２００６暦年の小形棒鋼生産量は、前年比約１００万トン増の１２１１万トンに増加し、４年ぶりに１２００万トン台に乗った。電炉製品では昨年と比べて減少したものはなく、この状況はこのまま続くとみている」とした。

　鉄鋼最大手のアルセロール・ミッタルは19日、ポーランド子会社、フタ・バンコワをポーランドのアルケミアに売却することで合意したと発表した。ミッタル・スチールのアルセロール買収に伴う欧州委員会との合意に基づく資産売却の一環で、３つ目の工場売却を決めて合計10億米ドル（１２１０億円）の売却手続きにめどがつく。