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更新日: 2009年9月4日

世界鉄鋼協会、鋼材の優位性再度示す 自動車素材

 日本鉄鋼連盟は3日、世界鉄鋼協会の自動車分科会、ワールドオートスチール(WAS)が次世代自動車となる電気車自動車を対象にホワイトボディー(車体骨格)重量の35%減などを想定した車体コンセプトを開発する「フューチャー・スチール・ビークル」プロジェクトの第2弾を立ち上げると発表した。

 EUで二酸化炭素(CO2)排出量を2012年までに走行距離1キロメートル当たり130グラム以下にする環境規制が導入されるなど世界的に環境規制が高まる中、電気自動車やハイブリッド車などの環境対応車の需要が急速に増加しているが、安全性向上とともにCO2総排出量からみたトータルLCA(ライフ・サイクル・アセスメント)を勘案した場合なども含めた自動車用素材としての鉄鋼材料の優位性をあらためて示す試み。

 3日には日本の参加メンバーの新日本製鉄、JFEスチール、住友金属工業、神戸製鋼所の4社が共同会見し、第1弾の研究成果と第2弾の計画内容について明らかにした。 ...
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日本鉄スクラップ総合価格 (メーカー炉前平均)(産業新聞)

 2017/08/15
H2新断プレス
29000円 (―)31300円 (―)
260.77ドル (-1.86)281.45ドル (-2.01)

 換算レート (TTS) 111.21円 / ドル
 * 東京・大阪・名古屋の3地区電炉メーカー購入価格平均(トン当たり)

2017/08/15調べ (△印は上げ、▼印は下げ)
(円/トン)
品種東京大阪
条鋼類
異形棒鋼
SD295(直送)D16-25
5700055000
H形鋼
5.5/8 x 200 x 100
7400073000
鉄スクラップ
H22000016500

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現金(円/kg)
品種 東京大阪
高値 安値 高値 安値
地金
電気銅 725 720 723 718
電気亜鉛 360 354 360 354
電気鉛 311 308 311 308
アルミ二次地金 99% 209 204 209 204

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