高炉５社の２００３年度上半期（４―９月）の粗鋼生産実績がまとまった。中国を中心とするアジア向け鋼材輸出の好調持続に加え、国内の自動車、造船、産業機械など外需に支えられた製造業向けの堅調推移から、５社合計は前年同期比２・８％増の４０５８万トンに達した。高炉５社の全国シェアは73・２％と、前年同期に比べ１ポイント上昇した。

大同特殊鋼は11月契約12月積みから、ステンレス丸棒、線材を再値上げする。上げ幅はともにニッケル系がトン当たり２万円、クロム系同１万円。春先に続く第２弾値上げとなる。ＮｉやＣｒなどステンレス原料の高騰をコストダウンなどでは吸収しきれなくなったため、販価の見直しを実施せざるを得ない状況となった。

中山製鋼所（神崎昌久社長）は今期末（２００４年３月末）をメドに、単体の有利子負債を03年３月末時点の８５０億円から約50億円削減し、８００億円程度とする計画。

国際鉄鋼協会（ＩＩＳＩ）が21日発表した63カ国の９月の粗鋼生産量は７８１２万７０００トンと前年同月比３・７％増加した。中国は１９１７万４０００トンと26・１％の増加。 　１―９月の世界生産は７億91万６０００トンと前年同期比７・１％増加した。中国は１億５９５８万５０００トンと21・６％増加し、20％の増加率を維持している。 　９月は中国のほか、インドが前年同月比10％伸びるなどで、アジア地域が12・８％増加した。ウクライナが９％増やした一方で、米国は15％減らした。

トピー工業は22日、世界トップクラスの自動車用ホイールの総合メーカーとして、アルミホイールと同等の意匠性を有するスチールホイール「ラージウィンドウホイール」の開発に成功した。通常のスチールホイールと同等以上の強度・剛性を確保しながら、飾り穴面積を７倍以上（同社製品比）と極大化することに成功。飾り穴面積の拡大によって、本格的なスポークスタイルのデザインが世界で初めて可能となった。