韓国のＰＯＳＣＯは22日、国内向け薄板の販売価格を26日受注分から６―９％引き下げると発表した。熱延コイルは４万５０００ウォン下げの１トン55万ウォンと米ドル換算で５３４ドルになる。韓国内の需要不振に加えて、安値の輸入材との価格差を解消するのが狙い。

　調整値下げで韓国内の需要家に配慮しながら、２００５年で計画比60万トンを減産して需給調整を続ける。値下げ後もアジアの汎用薄板市況よりなお割高なため、アジア市況が底入れ、反転する流れには影響しないと日本の関係者は見ている。

　財務省が22日発表した２００５年８月分貿易統計（速報）によると、輸出は５兆２１９２億円（前年同月比９・１％増）、輸入が５兆１０３０億円（同21・１％増）となり、貿易収支は１１６３億円（同79・７％減）の黒字となった。輸出は21カ月連続、輸入は18カ月連続の増加に対し、黒字額は５カ月ぶりに減少した。

　鉄鋼は全世界で輸出が２５７万４０００トン（同１・６％減）、金額２５３８億７０００万円（同26・８％増）、輸入が58万９６３７トン（同３・１％増）、６５２億３００万円（同25％増）で、金額ベースでは輸出入とも前年同月を25％強上回った。

　上海中村精密金属有限公司（本社＝上海市嘉定区馬陸鎮、董事長＝中村定・中村商事社長）は本年７月から工場が稼働し、鉄・非鉄の極薄材のコイル加工が軌道に乗ってきた。

　今後、上海地区の電子部品向けや電気部品向けの受注を強化し、早急に、加工量を月間４００トンに引き上げる。将来的に加工数量が増えれば、設備の増強も検討していく。

　また、財務面の強化を図るため、今月末にも35万米ドル増資し、資本金を１０５万米ドルとする。増資分も全額を中村商事が出資する。

　経済産業省はこのほど需要団体ヒアリングを実施し、自動車、造船など鉄鋼需要産業の動向について聞いた。

　それによると自動車は７月生産は前年同月比マイナスとなったものの、２００５年度では１０７５万―１０８０万台と04年度の１０６２万台を超える見通しが示されるなど、高水準を維持。

　造船も８月末の手持ち工事量は４４７１万３７７７総トンと04年３月末比０・４％減と高位を保った。産業機械、建設機械も好調を持続しており、機械工業全般の需要基調は引き続き強い感触だ。

　東京地区・一般構造用鋼管（ＳＴＫ、溶協品）は、９月も需要低迷が続いており、市中価格はベースサイズ（ＳＴＫ４００、48・６×２・３ミリ）でトン当たり10万１０００―10万３０００円と、大手鋼管特約店は同10万３０００円を唱えているものの、スポット案件で下値が散見され、小幅ながら唱え値と下値の価格差が出始めており、調整局面を迎えている。