ＪＦＥエンジニアリング（斎藤脩社長）は、エネルギーや環境分野を中心に据えて、海外受注を倍増させる計画だ。

　足元の売上高は年間１５０億―２００億円だが、中期経営計画で海外を成長戦略部門に位置づけ、中計の最終年度となる２００８年度には安定的に３００億円態勢に引き上げる。足元の損益は収支トントンだが、08年度には売上高経常利益率３％をめざす。

　日新製鋼は戦略商品と位置付けるステンレス・特殊鋼・特殊めっきの拡充に向けた取り組みを加速する。２００６年度を初年度とする中期連結経営指針で、総売上数量に占める戦略商品のウエートを最終08年度に47％まで引き上げる計画を打ち出したが、より拡充に注力し、50％レベルまで高める方針だ。

　大同特殊鋼は、環境対応強化の一環として線材コイル製品の鉄道輸送を今月25日から新潟県柿崎市の理研製鋼柿崎工場向けに開始する。輸送量は当面、月間２０００トンで、来年４月から同工場向け全量の同３０００トンに拡大させる計画。トレーラーから鉄道輸送に切り替わることで、二酸化炭素排出量の８割削減が可能になる。

　住友金属工業のシステム建築部は、２００６年度上期で前期比25％増の35億円を達成した。下期も35億円を計画しており、通期では当初計画の60億円を超え、目標とする前年度比20％増の70億円が視野に入ってきそうだ。

　価格、工期、品質など総合的な優位性が効果を発揮した格好。17日、「住友金属システム建築会・関東地区秋季研修会」で加藤真一郎エンジニアリングカンパニー・システム建築部長が明らかにした。

　ＪＦＥ鋼材（本社＝東京都中央区、木原和弥社長）は、２００６年度の下期計画について売上高が当初計画対比１億２１００万円減の１７０億６９００万円、経常利益が同３４００万円増の４億円となる見通しを明らかにした。

　橋梁需要の回復や船舶の引き渡し等で収益面では向上するものの、鋼板の販売数量全体では伸び悩むことが予想されるためだ。