米インターナショナル・スチール・グループ（ＩＳＧ）のウィルバー・Ｌ・ロス会長はこのほど産業新聞社のインタビューに応じ、ＬＴＶスチール、アクメ・スチール取得に続いてベスレヘム・スチール買収計画を進めることについて、「自動車外板用の表面処理鋼板、厚板、レールなど高級鋼材市場への進出が狙い」であると述べた。

　一方、最近の米鉄鋼業界の再編によって「小規模ミルを中心に数百万トンの設備廃棄が具体化する」と語るとともに、世界の設備過剰問題について触れ、「中国が必要以上に能力を拡張し、純輸出国になると、国際市場に非常に大きな影響を与える」との危機感も示した。買収を完了すると、ＩＳＧは粗鋼２０００万�dの高炉一貫ミルとなる。

ブリキ流通の茂木商店（本社＝東京都墨田区、茂木孝之社長）と新正鉄鋼（同＝東京都足立区、鴫原正吉社長）は、本年３月１日付で対等合併する。合併新会社は「新正茂木鉄鋼」で、加工部門を「エムブリック」（４月１日付で「エムアイブリック」に社名変更予定）に集約する。新会社は明邦鋼業（本社＝埼玉県越谷市、丹治保雄社長）とともに販売に特化し、両社の工場運営はエムアイブリックが一元的に行う。

電炉棒鋼メーカーの朝日工業（本社＝東京都豊島区、大塚寿郎社長）は、２月契約で線材価格をトン当たり２０００円値上げした。鉄スクラップ高から製造コストが上昇しているため、昨年秋から段階的に値上げを実施。今回で計６０００円引き上げた。小棒、構造用鋼についても値上げに取り組んでいるが、スクラップ高が続き採算が厳しいことから、３月以降も追加値上げを検討している。

特殊鋼問屋の佐久間特殊鋼（本社＝名古屋市緑区浦里５―２５０、佐久間貞介社長）はタイに営業拠点を開設した。現地の日系自動車関連企業へのサービス・販売強化とともに、アジア地区での情報収集を進めることが狙いで、１月８日付で特殊鋼や加工部品の販売などを行う現地法人「サクマ・タイランド」を設立した。

住友金属建材は「住友遮熱鋼板」で特許を出願していたが、このほど、正式に特許登録された。特許内容は母材にアルジンク（55％アルミ亜鉛合金めっき鋼板）を母材に用い、遮熱塗料を塗布するのが最大のポイント。同製品の販売実績は本年度（２００２年度）、年間３０００トンに達する見通しだが、今回の特許取得を機に、さらに製品ＰＲや販売を強化し、来年度（03年度）には年間５０００トンをめざす。