丸一鋼管（鈴木博之社長）は10日、欧州最大の溶接鋼管メーカーであるマルチェガリア社（イタリア）と相互協力契約を締結したと発表した。海外企業との提携は、本年３月のオーストラリアのスモーガンスチール・チューブ・ミルズ社（当時パーマー・チューブ・ミルズ社）に引き続く第２弾となる。

ＪＦＥスチールと日立製作所は10日、家電製品の使用環境下におけるクロメートフリー表面処理鋼板の耐食性を適正に評価できる、新耐食性試験法「ＡＣＴＥ」を世界で初めて共同開発したと発表した。

　２００３年２月に発効したＲｏＨＳ指令（電気電子機器に含まれる特定化学物質の使用制限に関するＥＵ指令）によって、欧州では06年７月から六価クロムなど６物質の電気電子機器への含有が一部を除いて禁止される。

中国最大の鉄鋼企業、上海宝鋼集団はこのほど、同国３位の自動車メーカー、東風汽車集団と包括的業務提携を締結した。鋼板の安定調達・供給態勢の構築がメーンの目的となるが、宝鋼集団としては「東風汽車の拠点である武漢（湖北省）に鋼材販売拠点とサービスセンターを設立する予定で、将来的には技術開発や部品加工などの共同展開に発展させる」（広報）考え。宝鋼集団は本年６月、同国最大の第一汽車集団と同様の包括提携を締結しており、第２位の上海汽車集団を含め、中国の自動車大手３社すべてと安定供給を柱とする提携関係を構築することになる。

スチールセンター（本社＝東京都千代田区、林寿雄社長）とホンダトレーディングの中国合弁会社、広州珠鉄金属製品有限公司（ＧＰＳＣ）は、在庫・物流能力の増強を検討する。ホンダの中国合弁である広州本田汽車有限公司（広州本田）が、中国市場の拡大を見込んで増産を計画しており、品質管理やデリバリーを含めて対応を充実させる。

東京地区でＨ形鋼を扱う主要流通筋は、再度持ち込み５万円を唱え、４万９０００円下限販売を固める。市況は置き場で４万７０００―４万８０００円、持ち込み４万８０００―４万９０００円とやや停滞気味にもかかわらず、今週からメーカーの値上げ玉の入荷が始まり、流通の収益はさらに悪化する見通しのため。12月からは持ち込み５万円下限販売とし、採算ラインの５万２０００円への早期到達をめざす。