２００４年の鋼板類輸入は、03年に引き続き低水準の入着となる見通しだ。輸入業者筋では入着ベースで、厚板が月間１万５０００―２万トン、ホットコイルが同10万―12万トン、冷延コイルが同５万トン前後、亜鉛めっき鋼板類が同２万トン前後と見ている。

　為替が円高に推移しているが、日本の鋼板類の価格は、総じて中国などアジア市場よりも大幅に安く、各国ミルは日本向け輸出に消極的なこと。特に、主力ソースの韓国、台湾メーカーは、基本的に自国内、および中国向け輸出を重視しているため。

日新製鋼は22日、高耐食性めっき鋼板「ＺＡＭ」を用いた鋼管を素材とする鋼管膨張型ロックボルト「ＲＰＥロックボルト」の１７０キロニュートン耐力タイプを、日新鋼管と共同開発したと発表した。

　「ロックボルト」は掘削後のトンネル内壁崩壊を防止するためのアンカーボルト。ＺＡＭ製鋼管を素材にした「ＲＰＥロックボルト」は、従来製品に比べて耐食性がアップするほか、施工性の向上、トータルでの大幅コストダウンを可能する。

日新製鋼グループの総合エンジニアリング企業、日新工機（広島県呉市、星記男社長）は日新製鋼関連以外の外部向け売り上げ構成比向上を基軸に、構造改革を加速する。

　メンテナンスからエンジまで手掛ける特性を生かし、日新製鋼の鉄鋼技術をベースに、その周辺領域で事業推進、Ｍ＆Ａも視野に展開を広げる。療養施設や学校などでプール可動床を拡販。鋼材物流でコイルを吊り上げるリフターも販売促進、環境分野で飛灰処理システムを伸ばす。新規にはステンレスプラントを展開、レベラーなどプロセッシングラインでは、中国などアジア市場を開拓する。

コベルコ建機（石田孝社長）は22日、豊田通商、中国の投資会社である成都嘉力興投資有限公司と共同出資により、中国・浙江省杭州市に建設機械生産の合弁会社「杭州神鋼建設機械有限公司」（杭州神鋼）を設立したと発表した。

　中国生産での第２拠点で今後、２００５年３月稼働開始をめざす。併わせて第１生産拠点の成都神鋼建設機械（四川省成都市）の生産態勢も拡充、07年をメドに現地２工場で重機ショベル年間７０００台（各３５００台）の態勢を構築する。

　北京オリンピック、上海万博を控え、建設需要が活発な中国建機市場をにらんで、豊通との現地販売・サービス態勢や物流・調達ネットワークも活用、重機ショベルシェアでトップグループの地位を固める。

２００２年度の日本の鉄鋼蓄積量は、累計で前年度比１３１３万トン増の12億５００３万トンとなった。新規蓄積量は60年代初めの低水準。日本鉄源協会（会長＝平尾隆・新日本製鉄副社長）は、01年から02年にかけ鉄スクラップ輸出が減少したが、それ以上に鉄鋼輸出が伸びたためと指摘。今後は粗鋼生産が増えても輸出が多い状況が続く限り、国内蓄積は増えないとした。