1
2024.7.23
2023年12月26日
日本製鉄は、残業規制強化などにより物流の停滞が懸念される「物流2024年問題」の対応として、物流各社との間で運賃改訂の協議を開始した。法令順守や適切なデリバリー能力の確保などを狙いとしたもので、同時に予想されるコストアップについて、サプライチェーン全体での適切な対応が必要と考えて、2024年度上期から需要家に対しても「相応の負担」を要請する。
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/zenbun.png)
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/member2.png)
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/digitalmember2.png)
日刊産業新聞DIGITAL日刊産業新聞 紙版
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/zenbun.png)
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/member2.png)
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/digitalmember2.png)
日刊産業新聞DIGITAL日刊産業新聞 紙版
![](https://www.japanmetal.com/wordpress/wp-content/themes/new_websangyo/images/banner_ad_koukoku.gif)
スポンサーリンク