日本製鉄 高延性造船用鋼板・高耐食性鋼板、世界初の同時採用

　日本製鉄は8日、船舶の衝突安全性に優れた高延性造船用鋼板「ＮＳａｆｅ―Ｈｕｌｌ（エヌセーフハル）」と原油タンカー用高耐食性鋼板「ＮＳＧＰ―1」「同―2」が今治造船の建造する超大型原油タンカー（ＶＬＣＣ、載貨重量31万トン型）に世界で初めて同時採用されたと発表した。今造が2018年にギリシャのナビオスグループから受注、来秋に1番船が竣工する高性能ＶＬＣＣ4隻で採用量は3鋼種合わせて合計4万8000トンに上る。エヌセーフハルは1隻当たり約3000トンを使用、従来より50％以上の鋼板延性特性を持つ。ＮＳＧＰは同約9000トンで耐食性に優れ、塗装なしで使用でき、工程短縮など建造、維持管理でコスト低減が可能だ。