日鉄エンジの新ブレース　座屈拘束材に木材活用　高耐震性を発揮

日鉄エンジニアリングは30日、座屈拘束材に木材を活用した環境配慮型の「木・鋼アンボンドブレース」の販売を開始したと発表した。軸力を負担する芯材の座屈を集成材によって拘束する構造となっており、大地震などの大きな繰り返し荷重に対しても、安定した履歴特性により、高い耐震性能を発揮する。