新日鉄住金、「ハット＋Ｈ工法」 2000トン仮設初採用

　新日鉄住金は3日、シンガポールの地下鉄駅舎建設工事の仮設土留め壁向けに幅900ミリのハット形鋼矢板とＨ形鋼（ハイパービーム）を溶接した「ハット＋Ｈ工法」約2000トンを受注、納入したと発表した。「ハット＋Ｈ工法」は5年前から海外向けに販売を始めたもので、これまでに累計3万トンの受注実績があるが、いずれも河川護岸や湾岸岸壁などの本設構造物としての採用で、仮設採用は今回が初。適用範囲が広がった実績を武器に、延伸が計画されているシンガポールの地下鉄工事や、都市化が進むアセアン、中国などで実績を重ねていきたい考えだ。