世界鉄鋼協会、鋼材の優位性再度示す　自動車素材

　日本鉄鋼連盟は３日、世界鉄鋼協会の自動車分科会、ワールドオートスチール（ＷＡＳ）が次世代自動車となる電気車自動車を対象にホワイトボディー（車体骨格）重量の35％減などを想定した車体コンセプトを開発する「フューチャー・スチール・ビークル」プロジェクトの第２弾を立ち上げると発表した。

　ＥＵで二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を２０１２年までに走行距離１キロメートル当たり１３０グラム以下にする環境規制が導入されるなど世界的に環境規制が高まる中、電気自動車やハイブリッド車などの環境対応車の需要が急速に増加しているが、安全性向上とともにＣＯ２総排出量からみたトータルＬＣＡ（ライフ・サイクル・アセスメント）を勘案した場合なども含めた自動車用素材としての鉄鋼材料の優位性をあらためて示す試み。

　３日には日本の参加メンバーの新日本製鉄、ＪＦＥスチール、住友金属工業、神戸製鋼所の４社が共同会見し、第１弾の研究成果と第２弾の計画内容について明らかにした。